大💍唐的船只进入大西洋，起步于大🌅唐在欧洲设立了驻欧大使馆以及驻🖇各国领事馆。
随同大唐的外交官员进入欧洲，大量的大唐军械也是进入欧洲，武装起了欧洲各**队抵抗鞑⛆😅靼人。
这些军械都是用大唐的船只进行运输的。
因此，大唐的船只大规模进入大西洋，是和🕻🎳🕋鞑靼人进攻欧洲有着直接关系的。
那个时候欧洲人看中大唐人的蒸汽船只不受季节和洋流的影响，一年四季都可🍝🉄以往返大西洋航线，为了快速得到大量来自大唐的军械，所以他们是认同并支持大唐的船只进入大西洋的。
但是呢，而很多事情一旦开了头🏑🙕，🌅那么就无法控🅶🖂制了。
至少不是欧洲人所能够控制的了。
一开始还只是运输军械的船只，但是很快也有😟搭载着🞶其他货物的船只也是进入了大西洋，从南非直接运往欧洲各港口。
再到大唐帝国⛺🟙在北美洲的东部海岸建立了殖民地之后，更🎰是光明正大的出入大西洋🏡🛪🟊了。
这不仅仅让当年签订的几条协议直🌅接编成了废纸，还🞶带来另外一个非常重要的影响。⚘👫
那就是在大西洋的大唐商船，凭借着更大的吨位和航速，更低的运营成本，还有更加重⚾要的就是，不受季风、🄜♾洋流的影响，可以一年四季任何时候出海往返各海域🂿🔢。
更不要说大唐的这些海商们，还直接掌控了🕻🎳🕋来自大唐以及印度洋😥🃠、太平洋沿海的各种货物。
不用🐏⚞几年后🇪🛓，随着大唐帝国的海商们驾驶商船进入商船，并直接前往各国港口后，几乎就是垄断了大唐南非到欧洲的海上贸易了。
如此不说造成其他影响，但是在欧洲到南非的非洲西部海岸航线上，基本上已经是变成了大唐商船了，其他国家的商🚵🗳船几乎很难竞争过大唐的商船。
当这一条航线里的大唐商船多了后，为了保护大唐商船不🎰受海盗威胁，大唐海军的战舰也是开始进行巡逻、护航。