由此，也在旧金山的二手车买家、卖家以及潜在消费者当中形成了一个虹吸效应：
来姜氏汽车销售公司买车的消费者越多，那些潜在的购车者就更加愿意来姜氏公司买车。
原因很简单，既然大家都选择托尼的公司，那肯定是因为他们公司好啊。
什么他们公司还有四条承诺，整车质保半年，两年内维修免收工时费、只收零配件的成本费？
卧槽！那当然要来托尼的公司买车了，其他的任何一家二手车公司，谁有这么好的条件？
哪怕价格高一点也没关系，起码可以放心；
至于卖家，也是差不多的心理，虽然托尼的公司开出的收购价未必有其他二手车商的收购价高，但架不住托尼的公司卖车的速度快啊。
不管是放在这里寄售还是直接卖给费尔南德斯公司，自己都可以尽快的拿到钱，这是其他二手车商不能比的。
越来越多的卖家和买家开始选择与姜老二的公司合作，说起来姜老二应该很开心才对吧？
可实际的情况其实不是这样，姜老二虽然有点开心，但更多的还是头疼，问题是地方不够用了。
地方不够用了？
没错，就是地方不够用了。
当初马远航他们从前任那里手中转租的这个物业，能够停放三十多辆车，是标准的小微型二手车经销商的经营规格，可现在，这个物业的大小显然已经不能满足姜老二汽车公司的业务需求。
刚刚被提升为销售部经理没几天，急于表现自己的胡闹就提出了建议：
“100辆车！老板，我们的新场地至少需要有一个能够容纳100辆车的大型空地，只有这样才能摆放的下我们寄售、收购的车辆以及来客户的停车需求。