而根🁟🖆据古代造船法式的规定，一根舵干的长度，一定是约等于这艘所造船只的宽度。否则，不是装不下就是动力不足。
换句话说，在周阿斗记忆里，三宝大太监郑和在1405年七下西洋的首航中，他所率领的庞🟣大到拥有二百四十多艘大小海船、二万七千四百名各类船员的舰队，🁨🈑其中七成以上都是这种长度达到了十一米的铁力木舵干的封舟。
而这种封舟，就是当时大明可以造出的，足够进行四海🍍踏访的远洋大船，也是♐明成祖朱棣下决心派出当时这种世界上唯一远洋舰队🞲成行的主要原因。
至于说历史上一直都在争论不休的，🞄👩所谓郑和远洋船队，最大的宝船“长四🆅十四丈四尺，阔一十八丈”的尺度，肯定是不对的。
因为，长一百三十多米，宽🍭😧五十多米的木制帆船，对于大明那个时代，实在是太过巨大了。这不已🅎🅞经不是古代造船技术水平及其工艺可以完成的。
而实际上，后来我们还真的曾经按照这个尺寸数据，对郑和宝船进行过仿造复盘🄇🞯🗨，结果都🕗以失🟣败告终。
后😊⛑来在南京🛪🟍宝船厂出土的铁力木舵杆，就成了最科学的明证。
由此也📩🝣🍂可以确定，郑和七下西洋最大的宝船尺寸，其实就是这种🕓大小的封舟。
这款真正的封舟，船宽三丈一尺六寸，舵长三丈一尺，也就是说舵杆11.07米等于船宽11.07米，明代船只长宽比在1：4-1：5之间，其实就是说使用该舵杆🆅🍍的船只长度为44米-55米左右，换算成⛝🛕明代尺寸就是宽三丈五尺长十四丈👴🍄-十七丈之间。
这个尺度，不仅符合明代封舟的实际尺寸，同时也符合明代时候远洋大船的真实大小，而郑和下西洋所使用的宝船即🞉封舟，其本身就具有明成祖朱棣想要达成的册封藩属、宣扬📈😺🆟国威的属性，也契合他诏命郑和出海足够自持相当长时间，去完成踏访诸国甚至秘密寻访建文帝朱允炆的关键性因素。
只是十分可惜，从郑和下西洋就已经开始领先世界的大明远洋能力，却没有得到长足进步，很快就在明🈻🃝末被西洋诸国赶超，最后更是在清末被区区几艘铁甲战舰堵在家门口，又被登陆上岸的两千西洋兵，如入无人之境在中华大地上肆意奔突，最后兵临城下，签下了多少丧权辱国的条约。想想，就让人羞愤难当！
当然，这已经后话了。
而周阿斗能得出这样一种🎨结论，也足见这个曾🁂🃁经的水师，还是有些真本事的。
因为在他看来，一艘长大近六十米，宽约近十🁂🃁米的大船封舟，已🕓经是大明所能打造而出的最大宝船尺度。除了眼前这艘巨型战舰，他实在想象不出还⛆😉有什么大船能与此舰相比。
可是，这艘巨舰，虽然有三宝大太监的那种宝船可以参照对比，但看上去⛄还是明显大过太多。🟣