而根据古代造船法式🜬🅏🅧的规定，一根舵干的长度，一定🛋🚷是约等于这艘所造船只的宽度。否则，🍮🚒不是装不下就是动力不足。
换句话说，在周阿斗记忆里，三宝大太监郑和在14🛋🚷05年七下西洋的首航中🗘🛸，他所率领的庞大到拥有二百四十多艘大小海船、二万七千四百名各类船员的舰队，其中七成以上都是这种长度达到了十一米的铁力木舵干的封舟。
而这种封舟，就是当时大明可以☐⚉造出的，足够进行四海踏访的远洋大船，也是明成祖朱棣下决心派出当时这种世界上唯一远洋舰队成行的主要原因。
至于说历史上一直都在争论不休的，所谓郑和远洋船🛋🚷队，最大的宝船🔥“长四十四丈四尺，阔一十八丈”的尺度，肯定是不对的。
因为，长一百三十多米，宽五十多米的木制帆船，对于大明那个时代，实在是太过巨大🆆🍒了。这不已经不是古代造船技术水平及其工艺可以完成的。
而实际上，后来我们还真⛳🞚🔪的曾经按照这🆑个尺寸数据，对郑和宝船进行过仿造复盘，结果都以失败告终。
后🔑⛢来在南京宝船厂出土的⛳🞚🔪铁力木舵杆，就成了最科学的明证。
由此也可以确🈱🂅🌘定，郑和七下西洋最大的宝船尺寸🇬🛦🞫，其实就是这种大小的封舟。
这款真正的封舟，船宽三丈一尺六寸，🆑舵🎂长三丈一尺，也就是说舵杆11.07米等于船宽11.07米，明代船只长宽比在1：4-1：5之间，其实就是说使🌊♂🅨用该舵杆的船只长度为44米-55米左右，换算成明代尺寸就是宽三丈五尺长十四丈-十七丈之间。
这个尺度，不仅符合明代封舟的实际尺寸，同时也符合明代时候远洋大船的真实大小，而郑和下西洋所使用的宝船即封舟，其本身就具有明成祖朱棣想要达成的册封藩属、宣扬国威的属性，也契合他诏命郑和出海足够自持相当长时间，去完成踏访诸国甚至秘密寻🛠🝴🏗访建文帝朱允炆的关键性因素。
只是十分可惜，从郑和下西洋就已经开始领先世界的大明远洋能力，却没有得到长足进步，很快就在明末被西洋诸国赶超，最后更是在清末被区区几艘铁甲战舰堵在家门口，又被登陆上岸的两千西洋兵，如入无人之境在中华大地上肆意奔突，最后兵临城下，签下了多少丧权辱国的条约。🛔想想，就让人羞愤难当！
当然，这已经后话了。
而周阿斗能得出这样一种结论，也足见这🎂个曾经🇬🛦🞫的水师，还是有些真本事的。
因为在他看来，🗉🙴🎪一艘长大近六十米，宽约近十米的大船封舟，已经是大明所能打造而出的最大宝船尺度。除了眼前这艘巨型战舰，他实在想象不出还有什么大船能与此舰相比。
可是，这艘巨舰，虽然有三宝🚲🗓🛎大太监🖸的那种宝船可以参照对🈹比，但看上去还是明显大过太多。